ベルト交換

 SB30 オーガーベルト

ヤンマーYSR80ｘ初期型だったかな？

ついでにここも修理して、、、

穴開きサドル補修

 ウレタンにはウレタンを、、、成形前の粗削り

ママチャリタイヤ、、、

 ロードエース用に、、、😂

27インチ１／３８、、、コストパフォーマンス👍

仕入れ、、、またまたロードエース

ベアリングの分解清掃整備は必須だよね～負荷を無くすことは自転車にとって重要な事

 

なんとかできたけど、、、

 サドルは今日仕入れてきた自転車から拝借中、、、

元々マウンテンバイクだったものをクロスバイクスタイルにしてみました。

取り敢えずテスト走行してみましたが、まだ課題が山積みです（笑）

ステムホルダーとか・・・何一つ合うものがない なので

 打ち換えですわ・・・

これが正解かどうかは・・・知らんっ！！（笑）

とりあえず・・・

レバーのまがりは・・・温めで叩く♫　気をつけないと高温火傷しちゃうよ！

これで悩んで進まなかったフロントフォークを装着できたので

作業前進ですわ

そいえばサドルどこにしまったんだべか？

ブレーキレバー交換

 子供自転車じゃないんだから、、、

でもってクロスバイク用にストックしておいたレバーに交換

ヤッパリこうだよね♫

サビ取り、、、

 硫酸ガスには気を付けて〜！！（笑）

できました、、、

 アクスルシャフトも前後クイックリリース(シマノ)に変更

シートポストもクイックリリースに変更

カセットハブも新品交換、ハンドルグリップも新品交換

元はこれ、、、リリースレバーではなくトルクスタイプのものでしたが何故国内規格のレンチが使えませんでした。

なのでインチのトルクスレンチを使ってみるとピッタリでした

なぜ国産なのにインチを使ったんだろうか、不思議です

〜

 

新品交換

100%日本製

 

デイレーラの動きが、、ｚ

 ３段ギアだけど2段しか使えず

クランクスプロケットのオフセットが原因かと思い込んでいましたが、コレが原因でした～

シャフトの長さが違っていてんです

しかもマンパワーで左右が締め込まれていて２４ｖのインパクトレンチでも外れなくて

苦労しましたが何とかは外す事が出来たので入れ替えました😊

28インチママチャリフェンダー

 27インチタイヤに28インチ泥除け、、、

普通に自転車屋さんでは「合わないよ」って

突き返されますが、、、僕はやりますよ

ステーだって28インチ用です（笑）

ちょいひと工夫♫

ランドナーのライトLED仕様

 ただバルブ球より安全なLEDダイナモに交換しただけですが

光量が速度で減衰しないので安心安全ですよね、、、

自転車のライトって暗すぎだし広角が狭過ぎなんですよ

また解体自転車探して来ないと

クランクシャフト交換、、、

 と、、、思うきや

長さ違うんか〜〜〜〜い！！

コレ、、、なんで左右1個づつベアリング入ってね〜んだろ?

新品在庫有りました、、、😌