３段ギア・・・シングル化

 イチかバチか。。。。

リベットをけずって外すと２番目のギアがクランクに固定されています

で・・・

チェーンの仮組み・・・

う～んと言うかんじですがぎなんとかシフトが１～６速までギア飛びせずに・・・

修理・・・フジイFSR750

 なんでシューターから放出されないんだろうと

オーガーをみたら原因はこれでした・・・

なんでこんなプレートを付けたんだろうか？

何十枚も溶接されていましたが全部サンダーで切って取り外しました

これが正規のスタイルです

で・・・スキッド プレートが適当に作られていて役立たず・・・

これじゃひっかかるでしょうよ！

なので・・・ヤマハ用がドンピシャ使えたので取り付けしました・・・

これで引っ掛かりが解消されました

で・・・さっそく除雪テストしましたがバンバン飛ばしました～～～～(⌒∇⌒)

折り畳み式レストア開始

 取り敢えず今日から始めたばかりなので

ここまでですね～

パナモリフレーム

 ビンテージ風に撮影(⌒▽⌒)

専用、、、

 リベットボルトは短い物を使って、、、

飛び出しぶんを研磨、、、

コレが従来のリベットの長さですね～

出来た〜(⌒▽⌒)

ケーデンスよりの僕なのでこのギア比なら登坂も無理無く漕げるでしょう〜

変更点、、、

 ケーデンスよりの自分には重たすぎて膝を壊しちゃう（笑）

なので、、、ギア比の変更しました

それと、、、これ、、、左右合わせました

色違いだけどね〜

カスタマイズ

 

ひとまず出来たので、、、

ピスト風、、、

 

パナソニック

 カラーリング変更

もう１台・・・カスタムバイク

 やっぱり折り畳み自転車を潰しました・・・

シングルクランクギア、、、それとショートクランク１５３ｍｍ

なんか安っぽいけどね・・・（笑）

強烈なブレーキするわけじゃないので・・・折り畳み自転車から拝借・・・

フロントはロードバイク用・・・

ほとんどの人はちゃんと調整なんて１００％しないから片効き・・・ま～きがつかないんだろうけどね

ハンドルとシフト・・・

いいんじゃないですか？