エイプのセンターメーター取り付け

電装品も全て取り付けチェック・・・

ヘッドライトバルブはLOビーム球切れ　HIビーム点灯
フロント左ウインカーバルブ（オレンジ色）球切れ
ウインカーリレー不良

（※）フレーム（リアフェンダー切断されていた）とフロントフォークだけの解体モノを一万円で仕入れてきて
そこから部品をかき集めて作り出した現在製作中のカブです。
実車を見てくれる方のみ商談対応いたします

ちなみにエンジンを含むブレーキ・駆動系に異常はありません　ダメなモノはすべて交換しています
ハンドル高さ７０mmダウンです
ステップ可倒式（ゴリラステップ流用）
改造加工部分多々有り・・・

１２Vエンジン用のホイルカバーが手に入らなかったので６Vポイント点火のカバーをカスタムしてみました・・・コイルの冷却ができるので安定した電力を供給できます
ただし悪条件の中での走行は「御法度」です！

逃がし・・・

ハンドルポストをカットしたため、シールドにあたるため
折り曲げる・・・細口のコンプレッサーヒートガンが壊れたため
使えず、ハンダゴテで筋を入れて折り曲げ、、「がっせー！」

でも傷だらけのレッグシールドだから　これでもイイとしよう（笑）

デザイン・・・

雑品カブのチョイカスタム・・・

雑品だったカブもなんとかここまでカスタムできましたヽ(*´∀｀)ノ

でもやっぱりライトが気に食わない（前オーナーのステー位置が適当）

お尻デッカチだからこそカブ・・・

ノーマルに戻しつつカスタムしていきますヽ(*´∀｀)ノ

カブのカスタムも飽きたし・・・

何十台といろいろカスタムしてみたけれど

やはり一番飽きが来ないのはノーマルデザインですわ

昔は「なんだこのデザイン？」と思っていたけれど
カブを弄りだしてからと言うものの、、、

「やっぱノーマルだよなぁ～」という結論に至りましたヽ(*´∀｀)ノ

（※）まぁ～全くノーマルと言うのもアレだけど、
ちょっとオリジナルを混ぜ込んでみるのも
楽しめるんだけどね（笑）

ブラックカブ・・・

オールブラック・カブ・・・（笑）

低コストなカブ・・・

でも人件費はそれなりですからね（ーー）

社外テールランプを改良してカブ用に♫

 付いていたテールランプの移設

 サスも黒く塗っています・・・

 繋がったRフェンダー・・・

 壊れたフロントフェンダーも補修して・・・