ザックリと点検したけど・・・

「　イイんじゃないかな？　」

乗り手が良かったんだろうね、、、
いつもどおりの腐れ部分だけで
チェーンもスプロケも異音も正常範囲だし
これなら部品交換せず　タイヤだけでいいかもしれんね

でも山菜取りに行くならピン抜きタイヤでもいいよな

 多分　実測だろうな・・・

 お約束だね(笑)

 なんとか膨らませてみたけれど、、、
キャリア取り付けの穴部分欠損してたので「このへんだべ」と

やっと仕入れできた～ヽ(*´∀｀)ノ

知り合いからプレスあるよ！って言われて

引取りに行ってきましたヽ(*´∀｀)ノ

ま～いつもどおり、、、交換するものは決まってる

部品代１万円だろうな～( ﾟεﾟ；)ﾑﾑｯ

フレームだけ仕入れ

フロントASYはついていたけれど・・・

取り敢えずバラにしておこう

「さて、どうしたものか？」

エンジン在庫無いし　リアまわりも在庫ストック切れたし
お金のないこの時期にどうしたものか？

スーパーカブにプレスカブのスイングアームをつけて強化したいけれど
ホイール＆ハブASYは中古でも高いからなぁ～

悩み続けたウインカー移設

どうしようかと延々悩んだ結果・・・

「ｚｏｏｋ」のウインカーに決めましたヽ(*´∀｀)ノ

ぽん付けデス

 これでいいんじゃね～の？　僕が乗るカブだしさ
　誰も買ってくれないしね・・・(*´∀｀*)

ボロにこだわる・・・

やっぱりこうしよう・・・ヽ(*´∀｀)ノ

取り付けナット部分が逝かれていたので
カバー付けるのやめようかとおもったけれど
やっぱ付けよう・・・

「最近のドリルって一回つかったら次は無い」
これってどうよ？　中華製かい？
４本新品ドリル使っちまったですよ（＝＝＋）

マフラー修理

ボロボロ・・・

普通は捨てられるんでしょうね・・・

でもって魔法の修繕を・・・（笑）

 漏れありません・・・

ボロはボロらしく見せる方が逆に斬新かもね、、、ヾ(＠^▽^＠)ﾉ

諸々復活せています

ダメダメだったチョークワイヤー復活ヽ(*´∀｀)ノ

 根気強くやれば　復活するんですよ・・・

 MD50のエアクリーナー取り付けですが　微妙に「カモメ」とMDのカウルの穴位置が違う感じがする・・・でも付く（笑）

久々のカモメいじり再開・・・

ボロならボロそのままで仕上げる・・・

「いいかもめ？」なんてな・・・（笑）