高回転には使えませんがね・・・
見た目はそこそこなんですがシッカリと固着してます
グリスシールを外します・・・慎重にすくい取ります。曲げると元に戻せても抵抗がかかり動きが悪くなりますドロドロです・・・除雪機のベアリングは常に水分にさらされてますからね
綺麗に洗浄して・・・動きを確かめる ガタや引っ掛かりがなければOKです
グリスはたっぷり入れなくてもいいんです・・・
はい 出来上がり・・・(*´∀`*)
高回転な場所に絶対使わないでくださいね・・・って言うか真似しないでくださいね
高回転には使えませんがね・・・
見た目はそこそこなんですがシッカリと固着してます
グリスシールを外します・・・慎重にすくい取ります。曲げると元に戻せても抵抗がかかり動きが悪くなります高回転な場所に絶対使わないでくださいね・・・って言うか真似しないでくださいね
インペラシャフトのベアリング・・・
規格モノで良かったですなにせあの「ヤナセ」ですから。
さてクソ重たいオーガーASSYを組みましょう・・・腰砕けるわ(==;)
シール(今回予算がないので社外品使用)交換・・・
オイルシールも注文したし・・・
ま~オーガーの主要部品ってとこですわ
ギアケース シールは抜き取る・・・オーガーが片側サビつき固着・・・
インペラの支軸ベアリングの固着・;・
オイルシールの劣化による漏れ・・・
オーガーはアセチレンガスで焼くがビクともしない
なので思い切ってて割りました!
割っても外れない、、、薬品かけながらタガネで口を開いて
よ~やく外れた! \(^o^)/
でブラシでゴシゴシとパイプ内部を鋤取ると出てくる出てくるサビ
サビも真っ赤ではなく「カーボン?」って感じのカスが、、、
誰もが欲しがる「ウオームホイール」 年式にあわず 交換されていたようだ!ギアBOXも全バラで内部洗浄のためガソリンの桶にドブツケ中です
インペラの特殊ベアリングまだ作ってるんだべかね~?
・・・ありました(*´∀`*)
AS205です 規格ものですわ・・・はい