フォークのオイル滲み・・・

 なんで今頃・・・とテスト走行から寄り道せずに工房へ戻り

脚をおろしてダストシール抜いてみたところ・・・

「なんだこれ？」　なんでシリコングリスなんだ？

原因はコイツでした、、、結局外した時間が無駄にされたようなもの

こんなん素人のやることだろ！

・・・意味わからん・・・

でもって・・・スズキ蘭の燃料メーターは使えませんでした

ならばホンダの物なら合うかもしれん！と１１０カブのメーターを使い

配線つなげなおしてテストしてみたが、、、「これもダメか～（＝＝；）」

やはり社外の物を使うしないのかな？

現在は外して配線だけスッポリ空いた穴からむき出しにしておきました

マイカーにサイドスタンド・・・

 やっぱりサイドスタンドはいるよな～

ってことで　何のモノか知らんけどストックしておいたスタンドを

加工して取り付けてみた

仮合わせしてみると「長いか～」

・・・ってことで　加工しちゃいますね・・・

さて・・・どうかな？

真上からみて・・・逃げあるな・・・

６ボルト郵政カブのジャンク・シリンダーヘッド修理

 うえ～～～～（＝＝；）

こんなもんだよな、、、でもカムシャフトに損傷なくて良かったけど

さて外しますか～

ってことで中間作業の画像を撮るのを真剣になりすぎて撮影するのを忘れてました( ´▽｀)

なぜか６V郵政カブはタイミングギアの止め穴が３個・・・なんでだろ？

どうでもいいけど、、、ストックあったけどギアは変摩耗していて使えない状態でした泣

気密テスト・・・いいんじゃね～のかな？

メタルガスケットと６Vピストン・・・ストックあって良かったわ

ミッション組めました・・・

 あ～～なんとかできたな・・・さて確認できたので外して売りに出しましょう

ミッションだけね( ´▽｀)

ストック部品で組んでみる・・・

 めんどくせ～！

しかもカウンターギアの一つがダメになっていた

なので代替え用のカウンターギアをつかうも・・・

「な～んかへん・・・」

まっ　また明日だな・・・

蘭セルモーター破壊

 

ハンドルロック

 メインキーとハンドルロックキーが違う

なんでやねん！

余計な出費だけど　しゃーないわな

アンダーカバー

 最後の部品です😊

ホンダ　トピックなんて北海道で走っているのを見た事無いもんね〰️😢

シートプレート

 ストックしてあったハズなのに、、、何処へしまいこんだ？

探して時間を無駄にするならつくっちまえ (**)

ジャンクを使えるように

 

９

成功の秘訣

 失敗しない為には沢山失敗をする事

デジタルトルクと手トルク

 久々にトルクレンチを引きずり出し自分の手トルクがどれだけ合っているのか検証してみた

人間の感覚って身体に覚えたものは機械と同じなんですわ､､､､､

でも昨日今日で覚えられるもんじゃないけどね

サイドスタンド延長

 昔からホンダのスタンドって短くてバイクが寝過ぎてステーがクラクラと遊んでしまうんですよね｡

ホンダのは概ね30mm~45mm延長すればバイクの立ち姿がカッコ良く見えますよね。

重心位置がエンジンよりになるので負荷が軽減されますよ

さて

 どうしたものか、、、

何を作りましょうか？

バーハンになりきれないバーハン