歪んだオーガーケースの板金と溶接作業

 気温３２度の中で扇風機を回しながら作業していましたがギブアップです

今日はここまでやめます・・・マジで死んじゃうもん！

やっぱり歪んだケースは見た目も悪いでしょ？

売りたくても叩かれちゃうしね(笑)

ウレタン塗装なので撥水も塩害にもそれなりに強いしね・・・

蛍光灯にもいろいろタイプがあるので赤が橙色に見えちゃうのでデジカメで写すとこんな色

赤は絶対さフェーサーふらないと色味が出てこない・・・黄色もね

板金も「ま～こんなもんでしょ？」とね・・・

サビサビ・・・

亀裂あり・・・パワーある除雪機は負荷がかかってもむりくり進むのでケースの負担がかかりすぎて亀裂が入ったりするのよね　あと石など巻き込んだりして・・・ガンっ！！てね

オーガーギア（ヤナセ除雪機の限ってなぜか、みんな手荒に使うのか点検とか整備しない）

は絶対にOHするべきですよ・・・ヤナセはね

オーガーギアケースやドライブシャフトなど中古で探せば出てくるんでしょうけど

オークションで中古なのに新品の価格とそんなに金額の開きがない

なので９月に大きな値上がりをする前に新品買っておきましょう

ヤナセ ８８HST 初号機・・・かな

 不動ジャンク仕入れ・・・

キャブ分解清掃でいけるとおもったらプラグ不良で失火状態

とりあえず　違うものだけど交換して始動完了

アイドリングも安定　スロットル異常なし

ではオイルポンプはどうだろう？

うん、、、異常なし！　ベルトも異常なくつかえそうだ！

走行もガタなく稼動してるのでオーガー分解・・・

「　あ～～やっぱりオーガーギアはダメか～」

なのでヤナセ産業に部品注文しました！

なにやら９月から部品価格の改正で高額になるということで

現状価格にてオーダーできました

ベルト待ち・・・

 

除雪機の点検整備料金

 コレでも高いというのならご自分でどうぞ❗

形になった・・・HONDA 除雪機 HS50

 ジャンクからの整備仕上げ・・・

オーガーギアケースも届き　さっそく組立

・・・で　一気に組んでいく・・・

あと数箇所　不足な分を加工すれば完成です

ダメか〰️😢

 ダメなもんはダメ、、、

復活を喜んだのも一瞬って事ですわ

整備屋、、、

 安く売るんだから手抜きしても良いんだけど、、、

でもやるべき事はしないとな〰️

稼働部は洗浄してグリスアップ

アウタカバーも塗装しておかないとね

突然スパークしなくなる

 ＣＤＩを疑う、、、

よ〰️くみるとパルサーコイルからの配線が根元から切れかかっていた。

確かに通電はあっても正規電流が流れないので、、、

一度切り離しハンダでしっかりと接合

たったコレだけの事ですがスパーク復活❗

イヤ〰️高い買い物をしなくて済みましたが、デイトナの社外品なので、やはり純正ＣＤＩを入手しないとダメでしょうね🎵

ホンダのチョークレバー折れる

 ホンダあるある、、、

絶版部品に付き作るか諦めるかの二つ。

なので作ります❗

で、、、YAMAHAの原チャリ用を流用しました

性能より見た目で買うことに首を傾げる

 機械ってちゃんと整備されているほうが見た目悪くても長く使えると思うんですけどね｡

でも､世間はやはり見た目､､､､

なので塗装して誤魔化しました～(笑)

でも整備する者として交換するべきものは交換します！