2024年12月10日火曜日

デイレーラーハンガーのガタつき修理・・・

 試行錯誤、、、いろんなデイレーラーを取り付けてみた。

でも結局元のデイレーラーを修理して使うことにした!


ドンピシャのボルトがあったのでそれを加工して埋め込み

溶接・・・こんなギリギリな箇所を半自動溶接する人はいないだろうけどね

バッチリです・・・ガタつきなくなりました!これでキッチリとシフトできます(*´∀`*)
最近ではこの「逆爪」って少ないんだよな~ 
ま~デイレーラーの値段はともかくシマノですからね~



2024年12月8日日曜日

デイレーラー交換・・・

同じシマノでも中華モノにつけるぐらいだもの精度は出てないよね

なので・・・MTB用のデイレーラーに交換してみました

コマが大きいのでチェーンのコマ数が1コマ~2コマ多くなるでしょうけどね

あと仮付けなのでデイレーラーハンガー買うか作るかですわ

でもこのハンガーって意外と高額なんだよね~(´;ω;`)

フレーム側に加工してもいいんだけどね・・・ちょっと加工するにだけの余幅があるし
(ーー)


ブレーキケーブル交換・・・

 コンビネーションブレーキ・・・初心者にはありがたい装備なんでしょうね

切ろうか迷ったけど・・・( ´▽`)
ワイヤーとかケーブルの作りは日本製が世界一! ま~そう簡単に伸びないからねっ!
どんどん良くなっていく・・・もう中華製なんて言わせない!


2024年12月7日土曜日

中華自転車を日本製に変えちゃいます・・・

 シマノのコピー部品だらけでアチコチにダメダメが出ていて使い物にならないので

シマノのコピーパーツなら全部国産シマノの部品で組んでしまえばいいや!

ま~当然なことだけど駆動系は全て交換ですわ\(^o^)/


「ガタガタ・・・どこにもロッドナンバー打ち込み無し」

さすが中華モンのやることですな

ギアの精度も出てないし、、、回転させてみると歪んだ動き
クランクベアリング・・・上が中華 下がシマノ
シャフトだけは番号が打たれていたので日本製かもね、、、今回ギアも交換するので
シャフトもそれに伴い交換

クランク175mm・・・ぼくの体型では170が疲れないんだけどね。
やっぱりシマノだよな~ 海外ブランドがどういう物か知らんけどね
昭和の産物・・・純国産 某ビルダーのオリジナルペダル
「なんか使うのもったない気がしてきた・・・」なんたって中華自転車なんだもん
他人様がみれば「な~んだ安物じゃん!」ってみえるだろうけどね


ちなみにホイール前後 すべてベアリング交換しています(*´∀`*)

アウターレースも大きな損傷がなく傷もなかったので再利用です


2024年12月4日水曜日

体力の限界かもな・・・

 動くたびに体がだるくおもく視野も狭くなり周りがだんだん薄暗い感じに見えています

もう自転車一本でノンビリ身体をいたわるしかないだろうな

指の感覚もなくなってきて触っているのかどうかさえも怪しいもので

2024年12月1日日曜日

どっちが重たい?

 お米5kgとクロモリフレームのロードバイク・・・

ほか全てのパーツはオールジュラルミン(アルミ)

さて、、、担いだ時どっちが重たく感じるでしょうか?



除雪機分解修理・・・終盤

 残るはガソリンタンクとバッテリーカバー・・・あっ 作業等もフォグランプに変えます

どうしても抜けないベアリングがあったが正常な回転をしているので そのまま・・・

なぜかフリーホイール固定のボルトが左右一本づつついていなかった「WH~Y?」

いわゆる変速機・・・サンドペーパーでサラッと擦って終わり

スライダーしゃふともこびりついたグリスを除去し柔らかいグリスを塗っておわり

スカスカ動きます・・・

ウレタン塗料=純正色に近づけるため調合した

なぜかライトの種類が変わると色味が変化して映る・・・デジタルカメラの面白いところかな(*´∀`*)


グリス塗ったくって・・・ガイドベアリングにガタつきはなかったのでそのまま使用


2024年11月30日土曜日

ヤンマー除雪機・・・修理

 ま~蓋を開ければドロや紙くず、ブルーシートの巻き込んだもの、、、

農家さんの除雪機っていつもこんなもんで錆だらけ

ボルトは錆びて折れるしアンダープレートは錆びてボコボコ

「なんだっちゅ~のよ!ヽ(`Д´)ノ」


ただ一つ発見した事がありました!

「なんとヤマハの560に使っているキャブと同じじゃん!」





エンジン始動してみましたが・・・なんら問題なく\(^o^)/

さて、、、やることたくさんあります

ここからは説明は省きます、、、( ´▽`)


2分割アンダープレートを一枚ものに・・・

溶接しちゃいました~
錆を落としてシャシーブラック塗装
ベルトは使えますね・・・ラッキーです
ボルトが折れた箇所はナットを切断してフランジナットを溶接して終わり。
オーガーは大きなダメージがなくてよかったです、、、塗装しなきゃね
手入れなんてせず使いっぱなしの例です
ケースにダメージが少なくてよかったです、、、こちらも塗装しなきゃね
マフラー本体と遮熱板・・・耐熱塗料 これだけでも見ためは良くなるもんですよ
ガソリンタンク、、、誠不思議なことでタンクに満たされていたのは「水」
「なんで水が満タンなん?」
なので高速洗浄し乾燥させて現在サビ取りに漬けています
(タンク底はサビがあまりめだっていなかったのですが指を差し込んで天井を触ってみると
「あらら~~~サビだらじゃん!」