フロントのギアを小さくしたので従来のコマ数では無理、、、
ここは基本通り作業を進めます🎵
でも、もう1コマ短くても良かったかもな❗
レバーが止まらずスカスカ、、、またか❗
取り敢えず分解してグリスアップしてみる事にした。
、、、なんとか使えるようになりましてケーブルを通しデイレラーに接続
勿論アウターチューブに潤滑剤を吹き込みワイヤーの滑りを良くしておきましょうね🎵
シリコンスプレーグリスの方が結露起こさなくてイイんだけど
交換します😅
通常リアを交換するそうですが私はお金のかからない?フロントを交換しますすよ🎵
元はコレ、、、
シマノに交換しますよ🎵
見るからに大ギアのサイズが違いますよね❗
従来が左側 シマノは右側で、、、こんな感じですが
ポジションを変更したくなかったのでクランクは175mmそのままで🎵
ジャンクのバイクを仕入れてきました・・・
このバイクは冬の間の整備を楽しむためのものです
扱いは「大友自転車」です
いい眺めですよね・・・(*´∀`*)
リアタイヤ買わないとな~エンジンが死んでスワップするエンジンは現在「部品待ち」
なのでボデイーを先に作っちゃいます!
現在は外すものは全て切り離して・・・サビ取りと研磨・塗装・足回りなど
明日の段取りは終われせておきました
今日は雪やアラレ・雷など天候が真冬並み・・・薪ストーブで工房を温めてはいたので仕事もやりやすかったけど、火が小さくなる都度マキをくべる作業
「めんどくせ~な~」仕事に集中できんのですわ
旧車です☺️
キャブレター単体を必死こいて探すより丸車ですか仕入れたほうが安いのでジャンクをヤフオクで仕入れてきました❗
ボディーは腐って使い物にならないので軽トラの荷台で分解しエンジンをおろしオーガーを切り離し、鉄屑屋行きです、、、
くろーらーも裂けていたので切断しました☺️
キャブレターを分解整備する事2回、、、ちょっとクセの有る感じですがスロージェットの番数が変更されているのか?
チョークで2回リコイル引いてチョーク戻し、、、これでエンジンが掛かるという摩可不思議なキャブレター、まープラグ交換で症状は解消すると思うけどね🎵
左側今回仕入れてきた部品取り腐れ除雪機のキャブレター
右が程度の良かった除雪機のキャブレター、、、何で?
左側のキャブレターが付いていたボディーはめちゃくちゃだったのに、、、何故かキャブレターとエンジンだけは全然イケル〰️😃でした
ちゃんと整備してあげるとこんなもんですよ🎵
ま~走りに支障ありませんからね・・・(*´∀`*)
後ろシフトレバーはプッシュリバース式 前シフトレバーはリバース無し
シマノのセットモノです・・・7速用のシフタついていますがが6速用に調整しているので
ギア飛びはありません(´∀`)
あれこれ修理する箇所はあるものの、意外といい感じです
ベアリングやギア類はガソリンで全てグリス汚れをおとし
チェーンもしっかり汚れおとしました・・・
リアのスポークが一本破断していたので交換とブレ取り
あ~~~~イライラする~!
なので現在2台とも初期化してる最中です
それすら「何時間かかんねん!」・・ストレス爆盛りです
光回線の速度もなんかやたら低いし、どこかで大容量なパソコンでも使っておるやつおるんかな?
最近は大容量のゲーム専用器があるぐらいだし、自己サーバー使えってんだよな
離れた場所からタブレットで書き込んでいるけれど無線LANの方が早いって何かね?
容量の大きいパソコンが遅くて タブレットが早い・・・これは如何に?