エンジンロックの原因・・・
YAMAHAの除雪機とは限らないけど大概コンロッドの大ベアリング部分(クランクシャフトピン)がオイル管理不十分、もしくは金属分混入で傷をつけてガリガリと・・・
ま~応急処置を施してエンジン再始動はできたものの、いつまでもってくれるのやら
昨日今日と除雪作業に使っているけど振動はないし挙動も見られない
「まっ、、、いいんじゃね~のか?」
ベアリングなんて入っていないしメタルシールも無い・・・さすが汎用エンジン(笑) そこまでエンジンにコストかける必要は無い!ってことなのかな?
0 件のコメント:
コメントを投稿