マイカー仕入ました・・・ヽ(*´∀｀)ノ

小さいけれど・・・

ちゃ～んと整備してあげれば、

それは紛れもなくミニ重機なのです・・・

今日は部品のあらい出しと分解

見た目は「ドイヒー！」なんですが意外とイケてるかも？って感じ

ただ、、、前ユーザーが馬鹿な事をやらかしてしまって

せっかく生きてるピッチローラーをザクザクにしていました

デスクに１ｍｍ程度の平板をビス止め、、、

このビスが走行シフトチェンジするたびにヒットして壊してしまったんです！

私に言わせれば接地面圧を調整するのは　ちゃんとマニュアルにもあるのに

それすらも調べもせず適当に分かったフリして「大馬鹿野郎」を全開で発揮する

「・・・コイツ、バカじゃね～の？」って思わずクチずさんでしまいました(笑)

ねっ・・・大馬鹿野郎でしょ？　笑うよね・・・まったく

操作パネル裏・・・「ふえ～～～ひで～なあ」

ゆっくり山に合わせて回転させないと　山が削れて斜めに入って行くわけ

ほとんどの人がオイル交換の時に「やらかす！」・・・

フロートバルブ生きてて良かった・・・

ジェットも腐っていなくて良かったですヽ(*´∀｀)ノ

エンジン下ろし・・・

５５Jと５０Jの違い・・・わかる人いね～よな(笑)

錆びたマグネットホイール、、、コレじゃ正常な電圧が生まれないよね

サンドペーパーで磨く

オーガーユニットもなんとかケースから取外しできたし

一時は諦めムードだったんだけど気合とガスバーナーで真っ赤になるまで

加熱し３０分以上かかって大プーリーが外せました

オーガーもシャフトが錆びていましたが動きがあったので

諦めずキコキコと潤滑剤をつぎ込みこれも左右外すことができました

簡単に外せます・・・

ま～機械いじりが苦手ば人には死ぬまで無理でしょうね(笑)

フリクションプレートも取り外し、、、これから部品注文です

インペラがグンにゃり曲がっているので　これも中古で探さなければなりまえんね・・・

みなさんのようにオークションで購入し「動けばいいや」じゃ済ませないんですよ、、、動くからと言って」冬本番で不動になったらどうします？

シーズン中はバイク屋さんも修理修理で　故障車なんて手が回りませんからね

除雪機の消耗品、、、

 ちゃんと毎年点検整備して下さい。

半年放置される除雪機のフリクション部位、いわゆる変速機です、、、サビちゃってますよね〰️このまま使用すると、あっという間に樹脂プレートが減り寿命を縮めるだけですよ

で、、、磨きますよね

あとは足回りやオーガー、エンジンオイル、キャブ清掃、プラグ交換、ベルトチェック、等分解整備すれば完了です〰️🎵

試作品・・・できました

 う～ん　やっぱイメージとは違うモノになったかもな～

ガソリン満タン＝１５００ｃｃ

漏れ無し・・・実際に装着してみる

でもま～悪くわないか・・・ヽ(*´∀｀)ノ

タンクキャップはキーロック無しがいいかもね

試作タンク塗装

 試作品なので下地をふっとばしていきなり塗装したので

ダメダメ塗装になってます🤣

デジカメだと明るい色味ですけどダークブルーなのでブラックに近い感じです〰️🎵

電装チェック・・・

相変わらずホーンだけは共振板が固着するよな～

ま、調整で鳴るから良いんだけどね

メインキーも出来たしヘッドライトもテールもライテイングコイルに異常無し

バッテリーは死んでるけどチャージコイルは測定では容量内

コーティング

 

タンク専用ボルト

全部手作りです😊

 

エマージェンシータンク・・・

 試作一号なので・・・まだまだ工夫が必要ですね

いかにも普通にあるかのように・・・

ボロカブ・・・追加修理

 タンクキャップキーがないので残量ゲージを外して内部確認しました

きれいです・・・はい

ブレーキケーブル交換・・・最後の一本ストック分を泣く泣く使いました

キー製作発注してます・・・

メイン・ハンドルロック・タンクキャップ・ヘルメットホルダーですね

ヤナセ ８１０HST・・・部品きた～～～ヽ(*´∀｀)ノ

 早速取り付けましょう～～～ヽ(*´∀｀)ノ

現行「ウオームホイル」　肉厚充分ですね。ある意味このギアは

クラッシュに弱いわけじゃないんだけど強化されたんだと思いますよ

オーガー専用のシャーピンを使わずホームセンターのボルトを

取り付ける人がいます！そんな間違いな事をするから

この高額なギアを破壊させてしまうんですよ！

シャーピンの意味をちゃんと理解してください！！　

泣くのはアナタですかね！　まじで・・・

ＣＢ１２５スタイルw😊

 

ポン付けじゃねーよ

ボロカブ 表に出す・・・

 サビはあれど・・・汚く見えるのは適当に上塗りされた塗料だな

出来た〰️🎵

 

ライト周り・・・

 純正なんだけどプレスカブ用のライトフレームに変更

何が違うって・・・カブが詳しい人でもあまりよくわかってないんだけどね

フロントブレーキケーブルは引き抜いておきました

マフラー落とし・・・

 み～～んな無理やり取ろうとするからポッキリやっちゃうんだよ！

時間と手間をかけてやれば壊すことないのに・・・

どうせ中華マフラー付けるんだろうから

壊されないように外しておくか・・・バイクが可哀相だし

薬品かけながらバーナーで熱かけて少しづつ・・・ジワジワと

ハウジングが貼り付いていなくて良かったわ・・・

当然タップかけないと齧り混んじゃうからね・・・

お膳立て

・・・どうせ直しもしないでそのまま不具合あるのにのるんだろうから

ステップって重要ななんだけど　誰もわかっちゃないね～

チェーンも汚れとって・・・

ホイールも金属バフで磨いて・・・

チェーンケースもざっくりとさび落として・・・

ま～いいんじゃね～の？

タイヤは転がすためにつけてるだけなので　絶対交換です！

と言いながら交換下人、見たことない

買ったら買ったまま、、、死ぬぞ！