全バラ

 ジャンクで仕入れたスズキのバーディ８０　４スト

ジャンクにクレームなどあり得ないのです。

今回のモノはオカネ飛びますね〰️😢

フレームはレストアの域をこえてました。

ケーブルも全てダメ　スプロケットも全滅、フロントのサスペンションアームのブッシュ全交換

その他錆び付きによるシャフトがハズレずれ

修理箇所を上げれば切りがない😭

ベースのトレーラー完成です

 

ジョイント

 材料資材のコストを考えるとユニバーサルジョイントは使えずクロス式になる訳で

原付きトレーラー製作

 AF 18 のフロントホイールを使ったワンオフハンドメイドですね、、、

取り敢えずベースは出来たので、スクーター側に取り付けるアタッチメントを作らないとイケマセン

公道仕様にしたいチャレンジャー募集(笑)

 

SUZUKIにはSUZUKIの除雪機部品を使う(笑)

 

で～きた！

 

エンジンマウント部分もつくりかえて・・・塗装もして♫

コツコツとケーブルを組んで・・・デヴュー♫　(*´∀｀*)

FRPでカウル作ろうかな～？なんて考えて見たけれど　それで売れるかというと売れない気がして計画破棄・・・

作り替え・・・

 ワンタッチでエンジン脱着出来るように・・・

それとフレームの捩れなどの修正・・・それらができれば仕上げの塗装

明日　溶接ワイヤーが届くはず・・・たぶん

キックオンリー

 セルがついていてもキックにコダワル自分・・・

なのでバッテリーレスで良いんです♪

ちょっとアイドリングを上げておけば

ウインカー点滅・ブレーキ点灯しますからね♪

作り替え・・・

 最初のモノはいかにもホームセンターカスタムでした・・・

で、、、お宝を頂いてきたので早速　加工開始

今日中に仕上げちゃお！と思ったら・・・溶接ワイヤーが無くなりました

「トホホ　(;´д｀)」

それでもカタチは見えてきましたよ♪

点検整備

今日は：バイクの部品が届かず時間が空いたので

アナログテスターとデジタルテスターの点検整備調整をやりました

修理屋にとって必要不可欠な道具ですからね 

できました・・・(^ー^)

 ジャンクの中にも見た目は悪いが中身は完璧ってのも有りますわね♪

６vバッテリーのセルスターターモデル（キックレバー付き）

とりあえずLONG のバッテリーをつけておいたがやはり

セルを回すだけのチカラはない・・・一応まわるけど始動不可

大柄なので乗っていても安定感はバツグンですよ♪

ボロボロなシートよりはマシ・・・

突然の異音・・・

 「なんだべ・・・？」

ジェネレーター側からのヒューン音

ベアリングか、若しくはフィンか？

とりあえず分解してみよう・・・

「お～～！点火時期　調整できりるんだ　すげー！」

さすがSUZUKI・・・こんな小細工をしてくれるなんて嬉しいね

さて・・・プレート外してシールを見ましょう

オイル漏れもガス漏れもしておらず・・・異常無いこと確認して組み直す

「あれ、、、異音が止まった」とおもいきやしばらくして異音発生

なのでもう一度分解してマグホイールの金属接触などを疑ってみたが、何処にもそれらしい痕跡はない

なので一つ一つ組んではエンジンをかけてチェック、、、

結果、異音は治まったのだがハッキリした原因が分からぬまま蓋をしたわけだで走行テストを繰り返してみたが　やはり異音は発生せぬまま・・・

コレで良いのか悪いのか・・・「まっ、異常なければそれで良しだろう」

・・・でもやっぱり原因が知りたい・・・

ヒドイ,,,,,,,,,,,

キャブレター整備

バックファイアが原因

溶けてるし

キャブレター修理

 

フロートバルブのアッセン総交換❗　サビてるし

錆びたマフラー・・・

 錆びたマフラーはちゃんと保護してあげないとね