オーガー周り・・・

 ちゃちゃっとね・・・

インペラ・・・お決まりのように「歪んで」ましたので

修繕しました・・・

これ以上　無理ですわ・・・

オーガーデフ＆シャフト・・・サビが結構からんでいましたね

ほ～ら綺麗でしょ・・・これにグリスを塗ったくってオーガーを組む

これ新車で買ってから何十年も分解整備しない人も沢山いますからね

完全固着してハズしたくても外せず　バーナーであぶればシャフトが歪んしまうワケ、、、だから点検は年に一度　若しくは２年に一度行うべきなんです

オイル交換とプラグ交換は毎年行ってください

オークションにいずれ売るからいいや！って人はジャンクで売るんでしょうから

整備なんてしないんでしょうね・・・きっと

整備してもテキトウもいいとこだし「いじるな！」って言いたいよね

フリクションASY・・・異常なし　脱脂とサンドペーパーでサビ取り

スライドシャフトにも軽くグリスアップ（ドバッとつけたらフリクションに飛び散ってクラッチが滑りますよ(笑)

シフトリンケージの調整だけしてここは終了

ベアリング・・・まだまだイケル

シャーボルト・・・ダメダメです・・・いつ切れてもおかしく無いですね

機関部は常に綺麗にしておくべきです・・・

ま～愛車のボンネットさえ開けたことがない人が

この時代　腐るほどいるもんな・・・「愛車？、、笑うぞ！」