2023年10月19日木曜日

やまは YSM870 分解点検整備・・・

 インペラベアリング ヘタリ・・・シャフトに抱きついて外せなかったのでガスバーナーでガンガン炙ってやっと外せた!

新品は安心です・・・
シャフト・・・真っ赤に錆び付いていて オーガーも片方やっと外す

ギアオイルケースはドレンボルトしかないので組む前に新しいオイルと交換

段付きシャーボルト・・・ここまで変形しちゃうのよね・・・

ま~抜けませんでした、、苦労させられます(==:)

シャフトにグリスお忘れなく!
フリクション点検・・・異常なしですが個人様がオイル交換するときエンジンオイルが内部にまで垂れてしまったんでしょうね(これ みんなやるんだよね~)

なのでこのフリクションには絶対 油分は禁物です!

動きがオカシイとシフトポジションがとんでもない位置に・・・

シフトポジションホール(速度位置決め)左2個が後進用 右4個が前進用(左から1速・2速・3速・4速)

プレートがこの位置にあるのは後進1速・・・しかしシフトはレバーが指しているのは前進2速。そりゃね~ぜ!

フレームに潜り込んでいる樹脂カラー・・・ここはグリスを塗っておかないと金属に食らいつき動きがわるくなるどころかガタが大きくなりクラッチの入りが悪くなる重要箇所!
掛かるにはかかるけれど・・・ヤニだらけ

腐れていなければいいけどね・・・
ま~洗浄してみたらガソリンの腐れがこびりついていただけでした(ジェット廃盤)


除雪機仕入れ・・・

クボタとヤンマーの同時仕入れ・・・

現状販売しようかと考えたけれど、結局のところ見るところは見ることにした


ベルトはまだ使える範囲・・・クボタKSR80

オーガーもとりあえず異常がないかチェック・・・インペラベアリングのヘタリだろうか
クローラーは勿論「経年劣化」は否めないよね
左右均等な減り・・・多少のクラックは仕方がありません・・・
使って消耗しないなんてありえないからね 
軽くサビ落としして・・・バッテリー比重も確認
オーガーケースの歪み修正し・・・
キャブレターの清掃も済ませ・・・
フリクションプレート&デスクも点検し・・・
エンジンオイルも交換し・・・
動きが悪かったシューターワイヤーもスイスイ動くようにしたし
・・・これなら即戦力でつかえるわ


・・・ヤンマーYSR80

クローラーはそろそろ寿命かな~と思うけど そう簡単にブチギレないのが農耕メーカーのいいところ(鉄心入り)
左右同じく劣化・・・使い方が荒いんだろうね
走行ベルト2本・・・高速=低速 切り替え
微妙にオーガーケースが歪んでるけど使用に支障なし
綺麗に見えるけど・・・見た目よりちゃんと使えるかどうかの問題
走行ベルトはまだまだ使えるけれど オーガーベルト(バンドウのSB30赤)は交換
前進4速 後進1速
バッテリーは・・・中古仕入れしたくても資金がマイナス (´;ω;`)
エンジンかかったりかからなかったり・・・結局 仕入れたら良くも悪くもキャブレターは分解清掃調整しないとダメだってことよね
スクレーパー部分がガッツリ腐っていたので板金加工溶接で使えるようにレストアしました
塗装スプレーが買えなくて・・・適当に転がっていた缶スプレーで主要な部分だけ塗装
オーガーギアオイル交換・・・金属粉がどろ~~~とね(整備されなかった除雪機はどれもドロドロ)
後で気がついたがバッテリーケースがオーガーケースに溶接されていた部分が亀裂入っていたので半自動溶接機で溶接・・・

2台まとめて修理点検したので YSRなのかKSRなのか 頭がこんがらがる(笑)

こういう除雪機のレストアをする業者はいないですね~











2023年10月10日火曜日

ヤナセ除雪機 旧式キャブレター調整

 めんどくさくても やらんとならんか〰️😢


で一時間掛けてやっとリコイルスタート一発目で始動出来るようになりました❗




コーションプレート

 コレ、、、絶対潰さないで❗


ペンキで全部塗りつぶされていたのでシンナーでゴシゴシ拭き取り

部品注文でフレーム番号と型式は絶対に必要ですからね❗


2023年10月9日月曜日

オーガケース溶接、、、

 みんな 無理やり突っ込んで行くから裂けるんだよね、、、






IZY88シューターの欠点・・・

 ボールベアリングが減ってるのかと思いきや・・・

あ~レースがボロボロじゃんか!

硬い目のグリスでなんて抑えきれるもんじゃないので

旋回レバーもガタガタ・・・ぎこちない動きしかできん!

パッと見 よさげに見えるんだけどね・・・なんかこういうのってアメリカ人的発想だな~って思えるんだよね、、、「動きゃいい!」ってね ま~今の日本人も動きゃいいって
ヤフオクから雑品落札して後悔してる人、たくさんいるよね~

ベアリングに損傷はないんだけどね・・・たまにこのベアリングが挿入されていないことがあるんだよ


ヤナセのキャブレター

 ブログテンプレートにも貼り付けていますが・・・

マジでこのキャブレターって不調が続き安定しない生き物ですわ!

マジでムカつく・・・ヽ(`Д´)ノ

このキャブじゃなければどれだけ楽して整備できることか!

2023年10月8日日曜日

除雪機整備、、、

 今日は連休中、、、


なんで仕事なんてしんだか😢

しかも左右ともだよ❗




2023年10月6日金曜日

マグネット

 溶接加工に必需品,、、


廃棄されたスピーカーを拾って来て取り除いたモノです〰️☺️




2023年10月5日木曜日

エンジン、、、、

アメリカ製、、、


リベット止め・・・そりゃ~振動でもげるよな! 溶接で固定しちゃいますわ