おもいきりました・・・ハンドルカスタム

 カスタムではなく改という方が正解ですね・・・

既存のポストをつかいます・・・芯出しして接合溶接、強度を出すために二重溶接

ロックシャフトは既存のモノを使うので奥深く・・・

既存のシャフトだから問題なし

さて・・・六角レンチを工具で締め付けられないのでトルクスナットのアタマ部分をカットして溶接

こんな感じ、、、ﾌﾌﾌ

このレンチでが専用工具になるかもね♪

ステムホルダーに仮装着・・

で・・・ブレーキケーブルの突っ張りもなく良かった・・・

早速　走行テストで近所の大型スーパーへ買い物に出掛けてみることにした・

まったく問題なく逆に安定度マシマシでしたね～