ライト～テールライト いつもの球切れ

 いろいろ考えあぐねた結果・・・

レギュレターのメンドくさい配線よりも簡単に抵抗器を途中にかましたほうが

安上がりではないか？と・・・

この縦についているのがホンダ郵政カブ６V用のレジスターです

何オームだったかは「忘れました(笑)」

何個かあったのでいろいろ試してみました・・・これヤマハ用

「やべっ！ライト切れそっ！」

ま～そうだよね１２VCDI式のスクーターから外したやつだもん(笑)

で・・・結局　郵政かぶのが一番適合していました・・・

でも～全開にすれば古いバイクは必ず球切れしますからね

ちゃ～んと電気まわりの測定をしておかないと　高くつくからね　

だいだい古いバイクを全開で走らせる意味がどこにあるんよ！？

８０歳のジジイに１００ｍ１０秒で走れ！って言ってるようなもんだぜ

今週中にフロントウインカーが前後統一します！＾＾！

今の状態じゃ前後のバランス悪いもんね！　（灯火類全部HONDAです　スズキのバイクだけどね）